Строительные работы по проекту запланированы на вторую половину следующего года.
Сообщается, что в мегаполисе планируется сужение автомобильных полос на дорогах в пользу общественного транспорта. Руководитель управления городской мобильности Сагындык Телибаев отметил, что текущие нормативы требуют наличия шести полос для выделения дороги для общественного транспорта, что не всегда реализуемо на узких улицах города.
«Сейчас ее ширина — 3,5 метра для машин, 4 метра — для общественного транспорта. Во многих странах размер полос — 2,7 и 3,1 метра соответственно. Планируется предусмотреть эти же параметры для нашего города. И тогда появится возможность менять разметку, останутся свободные участки на проезжей части, на которых мы будем оборудовать полосы для общественного транспорта и велодорожки», – рассказал Телибаев.
Также особое внимание будет уделено проекту быстрого транзита (БРТ) по проспекту Райымбека. Там будет построено две полосы для общественного транспорта с установкой специальных светофоров и регулируемых пешеходных переходов для повышения приоритета автобусов. Отмечается, что строительные работы начнутся во второй половине 2024 года.
