Корейский автопроизводитель стал первой крупной автомобильной компанией, которая была вынуждена приостановить выпуск машин за пределами Китая.
Остановка производства на предприятиях в Южной Корее связана с нехваткой китайских комплектующих, поставки которых задерживаются из-за вспышки эпидемии коронавируса.
Как сообщает Automotive News, компания была вынуждена приостановить производство автомобилей на своих предприятиях в Южной Корее из-за нехватки китайских комплектующих, поставки которых задерживаются из-за вспышки эпидемии коронавируса.
На заводе в Ульсане уже остановлены линии, производящие дорожный седан Genesis и грузовики Hundai Porter. К пятнице не будут работать все пять заводов в Ульсане а также заводы в Чонджу и Асане. Производственная пауза продлится как минимум до 10–11 февраля.
В Южной Корее компания производит автомобили как для местного рынка, так и для США, Европы, Ближнего Востока и некоторых других регионов. Доля автомобилей для глобального рынка, поставляемых из Южной Кореи, составляет примерно 40% от общего объема продукции.
Дочерняя компания Hyundai Motor Group Kia Motors также начала снижать темпы сборки седанов K5, K3 и фургонов Kia Bongo в городах Хвасоне и Кванджу.
Автопроизводители Renault Samsung Motors и GM Korea в настоящее время проводят ревизию своих запасов и рассматривают возможность отмены сверхурочных.
