К выбору локации будущего аэропорта подошли очень тщательно, найдя отрезок площади, где масса льда смещается медленно и незначительно.
Ожидается, что через несколько лет аэропорт сможет принимать туристические группы и научные экспедиции. Инфраструктура здания будет включать взлетную полосу и воздушный терминал.
Китайские власти считают, что пришло время построить регулярно функционирующий аэропорт на Южном полюсе. На континенте уже существуют две специальные взлетные полосы для дозаправки и экстренной заправки, построенные китайскими специалистами близ антарктической станции КНР «Куньлунь» в 2009 и 2010 годах. Однако настало время, когда отсутствие в этой точке планеты регулярного аэропорта стало для Китая реальной проблемой.
Специалистами отмечается, что для осуществления перелетов до Антарктиды китайским самолетам придется совершать временные посадки для получения технического обслуживания, дозаправки или на случай непогоды. Это значит, что впереди Китай ожидают соглашения о получении снабженческой помощи со многими странами мира.
Сообщает ТАСС со ссылкой на Keji Ribao
