Согласно данным Ассоциации легковых автомобилей Китая, с января по октябрь текущего года продажи электромобилей достигли 14,1 млн единиц, из которых 69% пришлось на Китай. В октябре китайская доля на рынке превысила три четверти.
Китай продолжает усиливать свое доминирование на мировом рынке электромобилей. В прошлом году, по данным Международного энергетического агентства, около 60% новых регистраций электромобилей приходилось на Китай.
Западные рынки, такие как США и ЕС, ввели высокие тарифы на китайские электромобили, что может замедлить развитие китайской индустрии. Так, США повысили пошлины с 25% до 100%, а ЕС установил пошлины до 35% в дополнение к существующим 10%.
Тем не менее, китайский рынок поддерживается внутренним спросом и субсидиями. Правительство удвоило субсидию для покупателей, сдающих свои традиционные автомобили, до 20 000 юаней.
Американская компания Tesla, возглавляемая Илоном Маском, также выиграла от китайских субсидий, увеличив свои продажи на 7% в третьем квартале.
Экспорт китайских автомобилей в Россию продолжает расти, увеличившись на 109% за последние два года, в то время как экспорт в США сократился на 23%.
