Способно ли метро в самом крупном городе страны выдержать колебания земной коры? На этот вопрос ответили в МЧС.
В МЧС РК еще в ферале прошлого года заверили, что алматинское метро способно выдержать сильные сейсмические нагрузки. Ведь при проектировании метрополитена учитывались сложные горно-геологические условия и высокая сейсмичность города.
«Тоннели через каждые 25-30 метров оборудованы деформационно-техническими швами, которые обеспечивают полную сохранность подземных сооружений в случае землетрясения. Кроме того, предусматривались антисейсмические мероприятия, соответствующие общим принципам обеспечения сейсмостойкости», — отметили в ведомстве.
В МЧС РК также сообщили, что при строительстве метрополитена в Алматы были предусмотрены нагрузки сейсмичностью 9 баллов. Напомним, сегодня после землетрясения в 5 баллов все станции метро в Алматы закрыли до выяснения разломов на линиях. К вечеру метрополитен запустили, после метро работало в штатном режиме.
