Сотрудники компании Tesla делились с клиентами видеороликами, снятыми встроенными камерами автомобилей, включая «сцены интимной близости», «предметы сексуального благополучия» и ролик с водителем, который подошел к своему седану полностью обнаженным.
По словам девяти бывших сотрудников Tesla, работавших в офисах производителя электромобилей, видеоролики деликатного характера циркулировали во внутренней системе обмена сообщений в 2019-2022 годах.
Один из них заявил, что видел «постыдные предметы», такие как «некоторые предметы белья, некоторые предметы сексуальной жизни и просто частные сцены, к которым мы действительно были допущены, потому что машина заряжалась».
«Иногда я видел скандальные вещи, например, сцены интимной близости, но не наготы. Там было много такого, чего я бы не хотел, чтобы кто-то видел о моей жизни», – рассказал New York Post бывший сотрудник компании.
Дело в том, что технология «Автопилот» компании Tesla основана на системе камер и чувствительных радаров, которые предназначены для сбора визуальных данных об окружающей обстановке. Одна из камер, направленная в салон автомобиля и, как утверждается, способна уловить, когда водитель невнимателен.
Собственно, как выяснилось, некоторые сотрудники Tesla делились скриншотами, иногда отредактированными с помощью Adobe Photoshop, в частных групповых чатах. Там они получали ответы от других работников и менеджеров. Участники также добавляли свои собственные изображения с пометками, шутками или эмодзи.
К слову, на такую слежку каждый водитель Tesla соглашается сам – компания требует, чтобы владельцы автомобилей давали разрешение на сенсорных экранах, прежде чем компания будет собирать данные об их авто. В своем уведомлении о конфиденциальности клиентов Tesla объясняет, что если клиент соглашается на обмен данными, то автомобиль может собирать их и предоставлять Tesla для анализа. Этот анализ помогает Tesla улучшить свои продукты, функции и быстрее диагностировать проблемы.
В уведомлении также говорится, что данные могут включать «короткие видеоклипы или изображения», но они не связаны с учетной записью клиента или идентификационным номером автомобиля «и не идентифицируют вас лично».
Однако семь бывших сотрудников рассказали, что компьютерная программа, которую они использовали на работе, могла показывать местоположение записей, что потенциально могло раскрыть место проживания владельца Tesla.
