По словам представителей компании, она может пополнить заряд с 10 до 80% всего за 8,5 минут, сообщает CnEVPost.
Зарядка 6C означает, что аккумулятор может теоретически полностью зарядиться за 1/6 часа, или 10 минут. Это значительный скачок по сравнению с нынешними 5C, используемыми в серийных моделях ряда автомобильных компаний.
В батарее используются короткие лопастные ячейки третьего поколения, а также усовершенствованные катодные и анодные материалы, которые обеспечивают плотность энергии 185 Втч/кг.
Помимо технологии быстрой зарядки компания представила первую батарею, разработанную специально для внедорожников. Эта батарея демонстрирует впечатляющие характеристики при низких температурах, предлагая мощность импульсного разряда 5 °C при -20 °C. Батарея емкостью до 59 кВтч поддерживает зарядку 800 В.
