Сейчас Евразийская экономическая комиссия прорабатывает дополнительные меры стимулирования производства и использования электротранспорта.
Министр по промышленности и агропромышленному комплексу комиссии Артак Камалян считает, что поддержки, оказываемой сегодня странами ЕАЭС, для развития электротранспорта явно не хватает, и потому предлагается:
- установить минимальную долю электроавто в парках такси, каршеринговых сервисов и государственных учреждений;
- обязать как новых, так и действующих владельцев придорожной инфраструктуры оборудовать объекты электрозарядными станциями;
- развивать сервисную инфраструктуру после запуска массового производства электромобилей на пространстве ЕАЭС.
Как напоминает портал «Колеса», на сегодняшний день в Казахстане работает более сотни электрозарядных станций компании «Оператор ЭЗС». Кроме того, в различных городах страны запущено несколько десятков электрозаправок, принадлежащих частным лицам и предпринимателям. К примеру, быстрые зарядные станции в Южной столице находятся на АЗС Compass и «Газпромнефть» на ВОАД, а также специально для Tesla — на паркинге ТРЦ Esentai Mall и Talan Towers. Еще 10 новых ЭЗС (8 — в Алматы и 2 — в Нур-Султане) до конца 2021 года оббещает запустить импортер Porsche. Кроме того, в ближайшем будущем скоростные ЭЗС планируется установить во всех областных центрах Казахстана, на трассах, а также в природных парках, к примеру на Кольсайских озерах.
