После того, как перекрыли две главные магистральные дороги мегаполиса, город стал в многочасовых пробках. Для чего понадобилось делать ремонт на них одновременно рассказал Ерболат Досаев.
«Почему мы в этом году начали ремонт на двух магистральных дорогах? Проспект аль-Фараби не ремонтировали средним ремонтом с 2010 года, а проспект Абая – с 2012 года. Обычно межремонтный цикл от пяти, иногда дотягивает до семи лет. Мы по аль-Фараби два межремонтных срока пропустили. По оценке специалистов, если бы мы эти магистральные дороги в этом году не сделали, то мы бы не пережили зиму», – объяснил аким.
Он отметил, что лично контролирует ход ремонтных работ. И как только появилась первая возможность, акимат открыл движение от улицы Сыргабекова до моста Есентай.
«Сегодня главный участок, где образовались пробки, – это пересечение аль-Фараби и Жарокова. Мы всю работу разделили на шесть участков. Но если вы посмотрите на дорожную инфраструктуру, по которой сами ездите, на Дулати нет аварийных проездов, на разделительной полосе мы не можем сделать реверсивное движение. Также есть вопросы по развязкам, потому что на Розыбакиева и на Жарокова сами развязки не позволяют организовать правильное дорожное движение на встречные полосы. А Гагарина сейчас закрыта и ограждена зелеными насаждениями», – рассказал Досаев.
Кроме того, глава мегаполиса добавил, что с такими проблемами сталкиваются все большие города. И Алматы — не исключение. Он пообещал учесть этот опыт во время ремонтных работ на других участках.
«Я вчера ездил по аль-Фараби и другим местам, в принципе, движение наладилось. Я думаю, что такого рода вопросы больше возникать не будут», – заключил аким.
К слову, в Управлении городской мобильности сообщили, что планируют закончить ремонт на аль-Фараби к 29 августа.
