На дубайском автошоу японский производитель презентовал окончательную версию ранее заявленного электрического гиперкара Aspark OWL стоимостью 2,9 миллиона евро.
В основе модели лежит силовая структура из карбона и нержавеющей стали, а кузов выполнен из углепластика. Автомобиль оснащен четырьмя электромоторами суммарной мощностью 2012 л.с. и 2 000 Нм крутящего момента. Таким образом, "Сова" обскакала недавнюю сенсацию автомира – Lotus Evija и претендует на звание самого мощного автомобиля в мире.
1900-килограммовое купе способно катапультироваться до 96 км/час всего за 1,69 секунды. 300 км/ч Owl набирает за 10,6 секунды, расчетная максимальная скорость гиперкара составляет 400 км/ч. А 800-вольтовая батарея на 64 кВт/ч обеспечивает агрегату запас хода без подзарядки до 450 километров, но в будущем японцы обещают снабдить купе и более емкими аккумуляторами.
Aspark Owl комплектуется карбон-керамическими тормозами, регулируемой подвеской, а также цифровой панелью приборов, мультимедийной системой и другим оборудованием, включая системы активной безопасности. Высота новинки – всего 99 см.
В Aspark планируют выпустить 50 экземпляров гиперкара. Сборку автомобиля наладят в итальянском Турине на мощностях компании MAT (Manifattura Automobili Torino). Поставки "Совы" клиентам запланированы на второй квартал 2020 года.
https://youtu.be/pC1qmPzpJOs
Сообщает RobbReport
В основе модели лежит силовая структура из карбона и нержавеющей стали, а кузов выполнен из углепластика. Автомобиль оснащен четырьмя электромоторами суммарной мощностью 2012 л.с. и 2 000 Нм крутящего момента. Таким образом, "Сова" обскакала недавнюю сенсацию автомира – Lotus Evija и претендует на звание самого мощного автомобиля в мире.
1900-килограммовое купе способно катапультироваться до 96 км/час всего за 1,69 секунды. 300 км/ч Owl набирает за 10,6 секунды, расчетная максимальная скорость гиперкара составляет 400 км/ч. А 800-вольтовая батарея на 64 кВт/ч обеспечивает агрегату запас хода без подзарядки до 450 километров, но в будущем японцы обещают снабдить купе и более емкими аккумуляторами.
Aspark Owl комплектуется карбон-керамическими тормозами, регулируемой подвеской, а также цифровой панелью приборов, мультимедийной системой и другим оборудованием, включая системы активной безопасности. Высота новинки – всего 99 см.
В Aspark планируют выпустить 50 экземпляров гиперкара. Сборку автомобиля наладят в итальянском Турине на мощностях компании MAT (Manifattura Automobili Torino). Поставки "Совы" клиентам запланированы на второй квартал 2020 года.
https://youtu.be/pC1qmPzpJOs
Сообщает RobbReport
